Лучший каталитический

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги по ссылкам на этой странице.

Мы протестировали пять универсальных противоугонных устройств с каталитическим нейтрализатором, которые защищают от новой волны кошачьих грабителей.

Одни только слова «кража каталитического нейтрализатора» могут заставить автовладельцев содрогнуться. Это крайне неудобная проблема, которая становится все более актуальной из-за наличия ценных металлов в этих критически важных устройствах контроля выбросов. Поскольку цены на материалы выросли, воровство стало проблемой, от которой каждый, от обычного Джо до владельцев роскошных автомобилей, поворачивает головы на все более знакомый звук незаглушенного двигателя.

Войдите в мир систем защиты и сигнализации каталитических нейтрализаторов, быстро развивающуюся отрасль, возникшую в ответ на охоту за мусором с высокими ставками. Сочетая новейшие технологии обнаружения с мощной защитой, адаптированной для конкретного автомобиля, эти системы выходят на новый фронт борьбы с грабителями-катализаторами.

Взгляните, как мы углубимся в нюансы лучших универсальных устройств, которые призваны защитить ваш автомобиль от кражи каталитического нейтрализатора.

Покупайте все лучшие предложения на противоугонные устройства с каталитическим нейтрализатором на Amazon

Необходимость защитных мер стала более очевидной в последние годы, поскольку статистика показывает значительный рост краж каталитических нейтрализаторов. Согласно данным страховых претензий, количество краж каталитических нейтрализаторов за три года увеличилось в четыре раза — с 16 660 претензий в 2020 году до 64 701 претензии в 2022 году. Этот тревожный рост показывает важность надежного решения безопасности, чтобы вы не стали жертвой этой прибыльной волны преступлений. .

Конкретные модели, особенно гибриды и модели с большим дорожным просветом, являются более привлекательными объектами для воров и могут потребовать более надежных систем защиты.

По теме: 10 автомобилей, воров с каталитическим нейтрализатором чаще всего преследуют

Физические барьеры, такие как стальные пластины и клетки, призваны препятствовать легкому доступу к каталитическому нейтрализатору. Между тем, системы сигнализации служат для отпугивания потенциальных воров или предупреждения вас при обнаружении взлома. Для комплексной безопасности лучшим подходом может быть сочетание физической защиты и защиты на основе сигналов тревоги. Дело не в том, что эти устройства не позволяют украсть ваш каталитический нейтрализатор, но могут быть достаточным сдерживающим фактором, чтобы заставить мошенника искать более легкую цель.

Некоторые защитные устройства можно выполнить своими руками, а для других может потребоваться профессиональная помощь. Прежде чем совершить покупку, очень важно понять, чего требует выбранная вами система с точки зрения установки.

Некачественный щит или ненадежная система сигнализации могут принести больше вреда, чем пользы, создавая ложное чувство безопасности, но не обеспечивая адекватной защиты. Прежде чем покупать противоугонное устройство с каталитическим нейтрализатором, изучите устройства и производителей.

Хотя защита вашего автомобиля имеет важное значение, эта защита не должна перевешивать стоимость замены самого преобразователя. Найдите правильный баланс между стоимостью и безопасностью, учитывая, что профилактические меры часто оказываются дешевле, чем ремонт или замена.

Противоугонные устройства каталитического нейтрализатора предназначены для одной цели: не дать людям украсть ваш каталитический нейтрализатор. Так почему бы не попытаться украсть наш собственный каталитический нейтрализатор? Мы поставили наш ржавый, но верный Mitsubishi Eclipse на рампы, установили каждое изделие и оценили следующие параметры:

МонтажДля простой и интуитивно понятной установкикошачий ремень это отличный выбор. Представьте себе это, как кетчуп на хот-доге: прочный, но гибкий оранжевый предупредительный ремень, проходящий по всей длине выхлопной системы. Он крепится четырьмя зажимами — по два на каждом конце конвертера и по два на каждом конце ремня, а затем между ними — застежками-молниями из нержавеющей стали.

В качестве уникального последнего уровня безопасности задняя сторона ремня покрыта термоактивируемым клеем, который прилипает к горячей выхлопной системе во время вождения. (Примечание: перед тестированием мы не нагревали выхлопную систему.)