Более высокие ставки в сегментах судов поддерживают балтийский индекс

на рынке сухих массовых грузов,Новости международного судоходства30.08.2023

Основной индекс морских фрахтовых перевозок Балтийской биржи, отслеживающий ставки для судов, перевозящих навалочные грузы, во вторник прервал длинную полосу снижения, длившуюся шесть сессий, на фоне роста ставок во всех сегментах судов.

Общий индекс, учитывающий ставки на суда класса «кейпсайз», «панамакс» и «супрамакс», вырос на 27 пунктов, или 2,5%, до 1107 пунктов.

Индекс Capesize вырос на 31 пункт, или 2,6%, до 1205, увеличившись впервые за восемь сессий.

Среднедневной заработок компаний-капесайзов, которые обычно перевозят грузы массой 150 000 тонн, перевозящие такие товары, как железная руда и уголь, увеличился на 262 доллара до 9 997 долларов.

Фьючерсы на железную руду в Даляне продолжили снижение, поскольку трейдеры сохраняли осторожность в отношении сокращения рентабельности стали и отсутствия каких-либо явных признаков улучшения спроса на переработку, несмотря на ряд мер по стимулированию экономики.

Индекс Panamax вырос на 49 пунктов, или 3,4%, до 1498 пунктов.

Среднедневной заработок на панамаксах, которые обычно перевозят грузы угля или зерна массой от 60 000 до 70 000 тонн, увеличился на 440 долларов до 13 481 доллара.

Панамский канал планирует сохранить ограничения на ежедневный транзит судов и максимальную осадку еще как минимум 10 месяцев на фоне продолжительной засухи, которая привела к снижению уровня воды, сообщил в четверг представитель водного пути.

Среди судов меньшего размера индекс супрамакс вырос на 10 пунктов, или 1,1%, до 918. Источник: Reuters (репортаж Дакша Гровера из Бангалора).